LMT MEDIC
LMT UME MEDIC

LMT UME PILOT

DESTINAZIONE D’USO DEL DISPOSITIVO

Il casco è progettato per i membri dell’equipaggio di elicotteri civili o militari. Il particolare design anatomico e i materiali con i quali è costruito hanno permesso di ridurre al minimo le dimensioni e il peso garantendo sempre i più alti standard di sicurezza. Il perfetto bilanciamento del casco evita qualsiasi affaticamento a carico del collo e diminuisce lo stress per i piloti in tutte le fasi di volo.

CARATTERISTICHE

  • Doppia Visiera: doppia visiera integrata nella shell, evita qualsiasi graffio.
  • Ergonomia migliorata: indossabilità prolungata grazie alla fodera interna molto confortevole e grazie alla possibilità di adattarsi alla testa di ogni utente.
  • BOA® System: grazie alla possibilità di micro aggiustamenti tramite il dial BOA, posizionato sul retro del casco, il casco garantisce una perfetta adattabilità e vestibilità a ciascun utente.
  • Helmet Mount: Il nuovo sistema Shroud permette di installare una grande varietà di accessori tra cui NVG, visoritermici, telecamere e molto altro.
  • Specifiche: peso: 880 g (Taglia M/L/XL senza sistema di comunicazione). Taglie Disponibili: XS-S-M-L-XL da 52 a 64 cm.
  • Sistema di Comunicazione: il sistema di comunicazione del casco può essere personalizzato in base alle esigenze specifiche degli utenti sia militari che civili.
  • Sistema di Circolazione dell’Aria: lo speciale sistema di canalizzazione dell’aria assicura un rapido disappannamento della visiera grazie alla circolazione interna dell’aria.
  • Colore Personalizzabile: è possibile personalizzare il colore della calotta con qualunque codice RAL, con finitura opaca o lucida.
  • Speciale Protezione a Strati: EPS ad alta densità, assorbimento di energia a singolo impatto speciale strato visco-elastico: assorbe le vibrazioni e impatti ad alta energia. Calotta in materiale composito ad alta resistenza alla penetrazione.

STARNDARD TECNICI

  • Test Assorbimento impatti: EN966:2006 - ANSI Z90.1.
  • Test resistenza alla penetrazione: EN966:2012, EN443:2008, EN12492:2012 (questi soddisfano e superano MIL-DTL- 87174/A).
  • Validazione qualità visiere: soddisfa e supera EN166:2004 MIL-DTL-87174/A.
  • Isolamento acustico: 23 dB @ 1000 Hz, 46 dB @ 6300 Hz con standard PNR; 24 dB @ 1000 Hz, 48 dB @ 6300 Hz con PNR avanzato (test reportvisibili su richiesta).
  • Resistenza alla trazione: EN966:2006
  • Resistenza nei sistemi di ritenuta: EN966:2012.
LMT UME PILOT
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